Star Trek - PBEM

Baza okrętów - Saber

[Do poprzedniej strony]

[Dane techniczne][Historia klasy][Rozkład pokładów][Grafika]

Dane ogólne
Typ: Lekki krążownik
Klasa: Saber
Projekt: Utopia Planitia Fleet Yard
Prototyp: NX-60500 USS Saber
Wprowadzony do służby: 2356
Znane okręty:
  • NCC-61947 USS Yeager (status: aktywny - 2373r. / zniszczony: 2381r.[1])
Wymiary
Długość: 172 [m]
Szerokość: 175 [m]
Wysokość: 44 [m]
Waga: 223 000 [t]
Liczba pokładów: 10
Załoga
Załoga: 65
Maks. liczba dodatkowego personelu: 500 osób bez spadku wydajności systemów środowiskowych
Napęd
Główne źródło zasilania: 1 rdzeń warp z matrycą dilitową do kontroli i wzmacniania reakcji m/am.
Dodatkowe źródła zasilania: 6[2] reaktorów fuzyjnych
Napęd warp: 2 gondole warp z 8 cewkami warp każda. Gondole są w stanie wygenerować pole podprzestrzenne o mocy do 2 043 Cochranów[3]. Istnieje możliwość rozszerzenia obszaru działania pola warp na inne obiekty kosztem znacznej utraty mocy pola.
Napęd impulsowy: 2 silniki impulsowe, w spodku. Każdy silnik składa się z 3 generatorów impulsowych[1]
Osiągi
Maksymalna ekonomiczna prędkość warp: 5 warp (214 [c][4]).
Maksymalna prędkość warp: 9,7 warp (2043 [c][4]).
Maksymalna ekonomiczna prędkość impulsowa: 0,5 [c].
Maksymalna prędkość impulsowa: 0,75 [c]
Uzbrojenie
Uzbrojenie energetyczne: 3 pasy fazerowe.
Rozmieszczenie uzbrojenia energetycznego:
  • 2 góra, na spodku, po obu stronach mostka
  • 2 góra, osłony kolektorów Bussarda
  • 1 dół, przed dyszą deflektora
Uzbrojenie torpedowe: 1 pulsacyjna wyrzutnia torped. Miota 1 lub 3 torpedy w serii, czas między strzałami w serii 0,25 sekundy. Przeładownie (bez względy na tryb) trwa 4 sekundy.
Rozmieszczenie uzbrojenia torpedowego:
  • 1 dziób
Zapas torped: 45
Systemy obronne
Osłony energetyczne: System pól osłonnych o wysokiej wydajności odprowadzania energii. Na okręcie zamontowanych jest 8 generatorów pól, każdy składający się z 10 emiterów grawitonowych. Dwa generatory pracują na 100% mocy przez cały czas, w wypadu czerwonego alarmu uruchamiane jest dodatkowych 5.
Konstrukcja kadłuba
Kadłub wewnętrzny: Szkielet kadłuba zbudowany z trytanu o średniej grubości wręg 0,51 [m]. Niewykorzystana przestrzeń między wręgami wypełniona jest pianą kryształków aluminium aby nadać konstrukcji elastyczność i zwiększyć odporność na stres. Wewnętrzny kadłub składa się z serii rurek poli-duranowych o średnicy 1,9 [cm] i długości 2,7 [cm] dodatkowo zwiększającą odporność na stres i stanowiącą izolację dźwiękową i przeciw-wibracyjną.[5]
Kadłub zewnętrzny: Składa się z blach duranowych mocowanych do szkieletu za pomocą nitów długości 4,8 [cm] i rozmieszczonych co 0,5 [m]. Oba elementy mocowane są za pomocą wiązań elektronowych co spaja je w nierozerwalną całość. Nity pokryte są kompozytem ceramicznym aby zapewnić izolację między wewnętrznym i zewnętrznym kadłubem. Oba kadłuby zespawane są za pomocą promieni gamma.[5]
Pola integralności strukturalnej: Pole integralności strukturalnej (SIF) wzmacnia konstrukcję okrętu tak, aby możliwe było osiąganie przyspieszeń potrzebnych do podróży kosmicznych. Pola siłowe generowane przez wyspecjalizowane urządzenia rozprowadzane są do wszystkich elementów kadłuba wewnętrznego i zewnętrznego za pomocą molibdenowych przekaźników. Bez SIF okręt nie byłby w stanie przekroczyć przyspieszenia 7,4 [m/s2] bez deformacji kadłuba i 19,5 [m/s2] bez nieodwracalnych zniszczeń kadłuba.[5]
Hangary i promy
Hangary: 2
Promy:
  • typ-18
  • typ-6
Ogólna liczba promów to 4

[Komentarze do klasy Saber]


Źródła:
Star Trek Deep space Nine - serial, sezony 5-7
Star Trek VIII: First Contact
www.techspecs.acalltoduty.com - źródła niektórych danych technicznych
www.memory-alpha.org - źródła nazw okrętów oraz dat


1 - na potrzeby PBEM

2 - uznałem, że konstrukcja napędu impulsowego jest podobna co do liczby reaktorów co w systemie używanym na okręcie klasy Galaxy.

3 - obliczone na podstawie danych z ST:TNG TM oraz kalkulatora warp ze strony www.ditl.org. Dane te są niekanoniczne, jednak zgodne z informacjami oficjalnymi odnośnie zależności między prędkością warp a mocą pola warp.

4 - obliczone za pomocą kalkulatora warp ze strony www.ditl.org.

5 - ponieważ dokładna budowa kadłuba klasy Steamrunner jest nieznana, autor strony uznał, iż będzie ona podobna do tej zastosowanej na klasie Galaxy, z odpowiednimi modyfikacjami wymiarowymi.

[Do góry]

[Do poprzedniej strony]


Oznaczenia kolorów w tekście
Informacje niekanoniczne, pochodzące z niekanonicznych i nieoficjalnych źródeł. Tym kolorem oznaczone są także informacje wymyślone przez autora, także na potrzeby PBEM.
Tym kolorem oznaczone są informacje ze źródeł oficjalnych, ale niekanonicznych. Są to wszelakiego rodzaju podręczniki, książki, gry komputerowe, wywiady z twórcami serialu i tak dalej.
Informacje tylko i wyłącznie kanoniczne to znaczy na chwilę pisania tego tekstu - mające swoje źródło w serialach Star Trek oraz w filmach Star Trek. Są to: ST:the Original Series, ST: the Next Generation, ST:Deep Space 9, ST:Voyager, ST:Enterprise oraz filmy od ST:1 do ST:9.
 

Copyright © ExcelsiorNet. Wszystkie prawa zastrzeżone.