Star Trek - PBEM

Baza okrętów - Raptor

[Do poprzedniej stony]

[Dane techniczne][Historia klasy][Grafika]

Dane ogólne
Typ: Drapieżny Ptak
Klasa: Raptor
Wprowadzony do służby: 2140[1]
Wymiary
Długość: 145 [m]
Szerokość: 104 [m]
Wysokość: 26 [m]
Waga: 212 000 [t]
Liczba pokładów: 4
Załoga
Załoga: 12
Napęd
Główne źródło zasilania: 1 reaktor z matrycą litową
Dodatkowe źródła zasilania: 6[2] reaktorów fuzyjnych
Napęd warp: 2 gondole warp, każda z 7 cewkami warp będących w stanie wygenerować pole podprzestrzenne o mocy do 125 Cochranów[3].
Napęd impulsowy: 2 silniki impulsowe. Każdy składa się z 3 generatorów impulsowych[2].
Osiągi
Maksymalna ekonomiczna prędkość warp: 4 warp (102 [c][4]).
Maksymalna prędkość warp: 4,25 warp (125 [c][4]).
Maksymalna ekonomiczna prędkość impulsowa: 0,5 [c].
Maksymalna prędkość impulsowa: 0,75 [c].
Uzbrojenie
Uzbrojenie energetyczne: 2 średnie działa disruptorowe. Średnie disruptory mogą strzelać w trybie wiązkowym.
Rozmieszczenie uzbrojenia energetycznego:
  • 2 działka w dziobie, strzelają do przodu
Uzbrojenie torpedowe: 2 wyrzutnie torped strzelające jedną torpedę co trzy sekundy.
Rozmieszczenie uzbrojenia torpedowego:
  • 1 wyrzutnia na dziobie
  • 1 wyrzutnia pod kadłubem rufowa
Systemy obronne
Osłony energetyczne: System pól osłonnych.
Konstrukcja kadłuba
Kadłub wewnętrzny: Nieznany. biorąc pod uwagę fakt minimalnego wykorzystania trytanu przed XXIV stuleciem, najprawdopodobniej jest to lekki (ze względu na konstrukcję i przeznaczenie okrętu) szkielet duranowy wypełniony pianką duranową.
Kadłub zewnętrzny: Nieznany, najprawdopodobniej odlewana (lub inaczej formowana) konstrukcja duranowa, pokryta warstwą substancji rozpraszającej wiązki energetyczne.
Pola integralności strukturalnej: Pole integralności strukturalnej (SIF) wzmacnia konstrukcję okrętu tak, aby możliwe było osiąganie przyspieszeń potrzebnych do podróży kosmicznych. Bez SIF okręt nie byłby w stanie przekroczyć przyspieszenia 7,4 [m/s2] bez deformacji kadłuba i 19,5 [m/s2] bez nieodwracalnych zniszczeń kadłuba.[5]
Hangary i promy
Hangary: Nieznane, najprawdopodobniej brak.

[Komentarze do klasy Raptor]


Źródła
Star Trek: Enterprise = serial, sezony 1-4


1 - ST:ENT Okręty tej klasy Flota Gwiezdna spotkała w roku 2151, jednak Vulcanie znali je dobrze (znajdowały się w ich bazie danych), uznałem więc, że ta klasa musi mieć co najmniej 10 lat.

2 - uznałem, że konstrukcja napędu impulsowego jest taka sama jak w przypadku konstrukcji Federacji.

3 - obliczone na podstawie danych z ST:TNG TM oraz kalkulatora warp ze strony www.ditl.org. Dane te są niekanoniczne, jednak zgodne z informacjami oficjalnymi odnośnie zależności między prędkością warp a mocą pola warp.

4 - obliczone za pomocą kalkulatora warp ze strony www.ditl.org.

5 - uznałem, że budowa oraz działanie pól SIF są identyczne jak w przypadku okrętów Federacji.

[Do góry]

[Do poprzedniej strony]


Oznaczenia kolorów w tekście
Informacje niekanoniczne, pochodzące z niekanonicznych i nieoficjalnych źródeł. Tym kolorem oznaczone są także informacje wymyślone przez autora, także na potrzeby PBEM.
Tym kolorem oznaczone są informacje ze źródeł oficjalnych, ale niekanonicznych. Są to wszelakiego rodzaju podręczniki, książki, gry komputerowe, wywiady z twórcami serialu i tak dalej.
Informacje tylko i wyłącznie kanoniczne to znaczy na chwilę pisania tego tekstu - mające swoje źródło w serialach Star Trek oraz w filmach Star Trek. Są to: ST:the Original Series, ST: the Next Generation, ST:Deep Space 9, ST:Voyager, ST:Enterprise oraz filmy od ST:1 do ST:9.
 

Copyright © ExcelsiorNet. Wszystkie prawa zastrzeżone.